終於抵達此行目的地: 勸濟堂上方大停車場
這裡是攀登無耳茶壺山的步道眾多起點之一
不知道是否由於過去採礦炸山所造成
茶壺山沿路的矽化砂岩和頁岩多半有稜有角且鋒利尖銳
學生時代此山尚未鋪設石階時
幾個同學往往看準山頭選定路線
就手腳並用一路攀爬巨岩而上
現在已有良好步道直通山頂












接近山頂的一段碎石坡需抓住繩索防止滑倒外
大部份遊客應可於一小時內輕鬆抵達茶壺邊


正慶幸著大學時代想在山頂拍攝美美相親照的計畫即將成真
半路竟殺出一支程咬金:瑞芳分局樹立的警告標語--


坑道危險請勿進入


不得已只好拼命解釋 坑道並不危險, 壺外風景多美多美, 前人都已經進去了..... 等等
總算威脅利誘連哄帶騙把天性奉公守法的老婆騙入漆黑的茶壺內





嘿嘿
老婆沒騙妳吧
站在看似恐怖的岩壁旁
不僅金瓜石、基隆山、陰陽海美景盡收眼底
透過廣角鏡頭的誇張效果
登山者與燦光寮山半屏山等青綠的背景融為一體
真的是喜好大自然的未婚男女拍攝相親照的最佳地點


下山途中興沖沖與老婆相約下次選個清晨再爬一次
什麼?先回九份吃碗賴阿婆芋圓加紅糟肉圓再說?


沒問題! 呷七碗都可以! 只要有妳在身邊....















後記一:
整個金瓜石山區
由於地勢開闊且少樹蔭遮蔽
加上東北角強風不斷  夏日酷暑冬日濕冷
植被相對單純
夏日攀登最好備妥充足飲水遮陽
冬日攀登則風雨衣不可或缺

大眾運輸

1.) 於捷運忠孝復興站1號出口,忠孝東路3段261號(華仁牙科前)搭乘基隆客運,經中崙、台安醫院、監理處、松山火車站往九份、金瓜石,車程約1.5至2小時。
TEL:(02)24336111、24972055
【去程】
忠孝復興站─瑞芳 06:50─22:40(平日);07:20─22:40(例假日)
忠孝復興站─九份、金瓜石 07:40─21:20(平日);07:20─21:50(例假日)
【返程】
瑞芳─忠孝復興站 05:40─21:00(平日);06:00─21:00(例假日)
九份、金瓜石─忠孝復興站 06:05─20:40(平日);07:00─20:40(例假日)
※以上班距(約每半小時至二小時一班,建議行前先去電確認時刻)單程票價75元 

2.) 在基隆搭基隆客運往金瓜石班車,在九份站下車,車程約40分鐘。

3.) 搭乘東部幹線往蘇澳、花蓮火車在瑞芳站下車,於火車站正對面轉乘基隆客運往金瓜石班車,車程約20分鐘。

自行開車


1.) 中山高北上經汐止收費站於八堵暖暖交流道下。接瑞八公路過瑞芳橋後隨即右轉直上九份


2.)由木柵、深坑、石碇經106縣道至瑞芳再轉九份。


後記二:


行政官員不是在茶壺山下登山口新豎立了茶壺山連走半屏山的路線解說牌嗎?
行政官員難道不知道欲連走半屏山者非得鑽入壺中方可尋得步道嗎?
行政官員難道不知道造訪茶壺山的遊客,十人裡總有五六人會隨著前人進入壺內一探究竟?
如果該地潛藏危機
就應設立障礙強制禁止人員進入
如果該危機可積極預防或被管理或發生機率極低
就應設立相關設施指引遊客攀登路線或避免墜落
山頂的陳年老警告牌能發揮了什麼功用?
出了事別怪政府沒事先提醒嗎?
還是阻擋守法或膽小的遊客親近自然嗎?


樹立一塊警告牌容易
善盡管理教育功能困難
行政官員似乎總挑簡單的做


就好比國土調查與規劃利用
這類短時間看不出成效又沒選票的事
若無有魄力有遠見的政府
誰敢冒少數人的反對確實執行?
結果是放任平地人與弱勢原住民族群在斷層,河階地等地質地貌不穩定的地方與天爭地
每逢颱風暴雨土石流山洪爆發再緊急疏散
哪個災後重建不是花費十億百億的納稅人血汗錢
重新修路築橋搞山坡地水土保持
把人民再送回不適居住的所在
打帶跑看天吃飯的弱勢族群永遠賺小賠大
輕者損失農作,重者家破人亡
得利者總是那些開支票的高官與鄉鎮長、民意代表、工程包商罷了

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